빈티지 스쿠버 다이빙의 K 및 J 밸브 개요

스쿠버 다이빙의 역사에서 탱크 밸브는 다이버의 안전을 보장하고 수중 탐험을 촉진하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 가장 잘 알려진 빈티지 밸브 중에는 K 밸브와 J 밸브가 있습니다. 다음은 이 매혹적인 다이빙 장비와 그 역사적 중요성에 대한 간략한 소개입니다.

K 밸브

K 밸브는 대부분의 현대식 스쿠버 탱크에서 볼 수 있는 간단한 온/오프 밸브입니다. 손잡이를 돌려 공기 흐름을 조절하여 공기 흐름을 조절합니다. 빈티지 다이빙에서 "필러 밸브"로 알려진 원래 K 밸브는 노출된 손잡이와 깨지기 쉬운 스템이 특징이었습니다. 이러한 초기 밸브는 테이퍼형 나사산을 사용하고 밀봉을 위해 테프론 테이프가 필요했기 때문에 유지 관리가 어려웠습니다.

시간이 지남에 따라 K 밸브를 더욱 견고하고 사용하기 쉽게 만들기 위한 개선이 이루어졌습니다. 최신 K 밸브에는 안전 디스크, 견고한 손잡이, O-링 씰이 있어 설치 및 제거가 더 쉽습니다. 소재와 디자인의 발전에도 불구하고 K 밸브의 기본 기능은 변함이 없습니다.

K 밸브의 주요 특징

   ●켜기/끄기 기능: 간단한 손잡이로 공기 흐름을 제어합니다.
   ●견고한 디자인: 모던 K 밸브는 견고한 손잡이와 로우 프로파일 디자인으로 제작되었습니다.
   ●안전 디스크: 과압시 안전을 확보합니다.
   ●쉬운 유지보수: 최신 밸브는 O-링 씰 덕분에 설치 및 제거가 더 쉽습니다.

J 밸브

지금은 거의 쓸모가 없어진 J 밸브는 빈티지 다이버를 위한 혁신적인 안전 장치였습니다. 다이버가 부족해지기 시작할 때 추가로 300PSI의 공기를 제공하는 예비 레버가 특징입니다. 이 예비 메커니즘은 잠수정 압력 게이지 이전 시대에 필수적이었습니다. 이를 통해 다이버는 언제 공기가 부족하여 상승해야 하는지 알 수 있었습니다.

초기 J 밸브에는 스프링이 장착되어 있었고 다이버는 레버를 아래로 뒤집어 예비 공기 공급 장치에 접근했습니다. 그러나 레버는 실수로 활성화되는 경향이 있어서 다이버가 가장 필요할 때 예비품을 확보하지 못하는 경우가 있었습니다.

J 밸브의 주요 특징

   ●예비 레버: 필요할 때 추가로 300PSI의 공기를 공급합니다.
   ●중요한 안전 기능: 다이버들이 낮은 공기와 수면을 안전하게 인식할 수 있도록 해줍니다.
   ●스러져 감: 수중 압력계의 등장으로 불필요해졌습니다.
   ●J-로드 부착: 예비 레버는 쉽게 접근할 수 있도록 "J-Rod"를 사용하여 확장되는 경우가 많습니다.

스쿠버 다이빙 밸브의 진화

1960년대 초 수중 압력 게이지가 도입되면서 이제 다이버가 공기 공급을 직접 모니터링할 수 있게 되면서 J 밸브가 불필요해졌습니다. 이러한 개발로 인해 오늘날 사용되는 가장 일반적인 밸브 유형으로 남아 있는 보다 단순한 K 밸브 설계가 표준화되었습니다.

노후화에도 불구하고 J 밸브는 스쿠버 다이빙 역사에서 필수적인 역할을 했으며 수많은 다이버의 안전을 보장했습니다. 한편, K 밸브는 향상된 소재와 디자인으로 진화하여 현대 다이빙에서 안전성과 신뢰성을 보장합니다.

결론적으로 K 및 J 밸브의 역사를 이해하면 스쿠버 다이빙 장비가 다이버의 안전을 보장하고 수중 경험을 향상시키기 위해 어떻게 발전했는지에 대한 귀중한 통찰력을 얻을 수 있습니다. 오늘날 기술과 재료의 발전으로 우리는 이러한 선구적인 밸브의 혁신 덕분에 자신감 있고 쉽게 수중 세계를 탐험할 수 있게 되었습니다.